Pas cher et personnalisable. SLATE, MT1, CMF, Oli : le futur est modulable ?
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Salam, cette semaine je vous emmène découvrir une tendance qui explose : celle des objets ultra-personnalisables et abordables.
Présentation du Slate Truck
Pour illustrer cette évolution, je commence par vous présenter le Slate Truck, un véhicule électrique pensé autour d’une idée simple : la personnalisation poussée à l’extrême. Rien de fondamentalement inédit dans le concept, mais une exécution parfaitement aboutie qui reprend une formule bien connue — modularité, adaptabilité, accessibilité — pour la sublimer dans un produit concret et cohérent.
Une tendance généralisée : personnalisation et adaptabilité
Après le Slate, je vous parle de cette dynamique que l’on retrouve désormais partout, des véhicules aux objets du quotidien. Un exemple marquant : le CMF Phone 2 Pro de Nothing, qui applique exactement la même logique de modularité à un smartphone.
Cette approche vise à donner à chacun la possibilité d’adapter son objet à ses propres besoins sans exploser les budgets.
Comparaison avec d’autres projets : MT1 de TELO
Je poursuis en évoquant le MT1 développé par TELO et Yves Béhar : un pickup compact, électrique et modulable, pensé pour différents usages et contextes urbains. Ici encore, même philosophie : rendre l’objet flexible, accessible et réparable facilement.
Le cas des deux-roues : Verge
Petit détour également par l’univers des deux-roues avec Verge, qui a choisi d’ouvrir l’architecture de ses motos électriques, exactement comme Raspberry Pi l’avait fait pour les ordinateurs personnels. Encore une preuve que cette tendance traverse tous les secteurs.
Retour aux sources : le Citroën Oli
Enfin, je termine cet épisode en revenant sur un véhicule que je considère comme pionnier et toujours inégalé dans cet esprit : le Citroën Oli. Conçu dès 2022, ce concept-car proposait déjà une vision aboutie d’une automobile ultra-modulable, économique et intelligente. Dommage qu’il soit resté au stade de concept, car il incarnait sans doute mieux que personne l’esprit de cette révolution de la personnalisation abordable.
00:00 Introduction
02:17 Présentation du Slate Truck
11:21 Une tendance généralisée : personnalisation et adaptabilité
12:58 Comparaison avec d’autres projets : MT1 de TELO
15:37 Le cas des deux-roues : Verge
16:54 Retour aux sources : le Citroën Oli
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